ご覧いただきありがとうございます。 直接フリークから購入しました。 保証書もあります。 小さな傷はありますが、ほとんど使用していません。（ トータル20時間も使用していません。） 空気圧も40Bar以下にて使用。 状態はかなりいいと思います。 子供が使用した新品ですので気になる方は購入をお控え下さい。 スキュアー未使用 タイヤチューブ無し ※以下サイト引用 fujinracing™️➕GOKISO®︎ コラボレーションホイール『APEX』エイペックス ゴキソのとても滑らかな回転と同時に総重量の適正化をハブでコントロールしました。 ホイールの外回り重量をそのままで回転の軽さを残し、ハブの軸重量を適正化。テストを繰り返したどり着きました。 ライダーの成長や筋力アップで、結果軽くなり過ぎてしまう車体重量。 力がついてきて、調子が良く伸び続けているライダーに必要になってくる車体重量。 慣性を高めるために総重量のみを増やし、伸びを増加・回復させる目的で構成されています。 『どんどん調子が上がってきた』『最近伸びが弱くなってきた』と走りが変わってきたライダーに特におすすめです。 GOKISOハブの精密度 1/1000mm（許容誤差7/1000ミリ以内：７ミクロン）８ミクロン以上は破棄されます。 ベアリングが1/1000ミリで作られている関係から本体精度を合わせている。 ベアリングを並べるのにもそれぞれを計測し、同じすれのベアリングをペア（合わせ）にしている。 削ることによる個々の許容誤差は計算され、1/100ミリのシムを使用して最終調整差されている。 世界において同じレベルが存在しないハブ。 GOKISOは世界最高の精度でお届けいたします。 spec hub:GOKISO®︎プッシュバイク規格 bearing:GOKISO®︎日本製特注P5等級 cap:ラビリンス構造 　　　ラビリンス構造は、GOKISOの提唱する遮蔽構造で、ハブ本体とキャップを密着させることで埃や水を入れにくくするシステムです。 　　※ クイックタイプのみ球面ワッシャー カーボンリム:FUJINRACING™️ウルトラカーボンリムAPEXデザイン スキュアー:クイックタイプのみ2set付属 スポーク:WING STAR #15  hoshi spoke標準 総重量:280g±